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新能源汽車教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)

豐田普銳斯混合動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái)

作者:admin 來(lái)源: 時(shí)間:2018-04-12 17:27:17 閱讀次數(shù):
關(guān)鍵字:混合動(dòng)力汽車試驗(yàn)臺(tái)架
普銳斯混合動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái)

豐田普銳斯混合動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)化絡(luò)教學(xué)與網(wǎng)絡(luò)化培訓(xùn),以及多人同時(shí)在線實(shí)訓(xùn)。豐田普銳斯混合動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái)的軟件系統(tǒng)加裝了數(shù)據(jù)通訊板、數(shù)據(jù)采集板、和執(zhí)行故障設(shè)置電路板,讓軟件與設(shè)備配合使用。

  豐田普銳斯混合動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái)的特點(diǎn)

  1.實(shí)訓(xùn)臺(tái)加裝數(shù)據(jù)采集板,數(shù)據(jù)通訊板和執(zhí)行故障設(shè)置的電路板一套

  2.虛擬拆裝模塊(選裝)。豐田普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)的3D虛擬拆裝軟件用于訓(xùn)練學(xué)生拆裝電混合動(dòng)力系統(tǒng)零部件的裝配順序、裝配關(guān)系和每個(gè)零部件的結(jié)構(gòu),零部件可以任意放大縮小和360°旋轉(zhuǎn);混合動(dòng)力系統(tǒng)拆裝軟件由兩部分組成,分別為發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝軟件和變速驅(qū)動(dòng)橋拆裝軟件。

  3.傳感器與執(zhí)行器學(xué)習(xí)。點(diǎn)擊軟件界面上電路圖的傳感器或執(zhí)行器圖標(biāo),屏幕上出現(xiàn)被點(diǎn)擊傳感器或執(zhí)行器的三維動(dòng)畫(huà)圖、安裝位置示意圖、標(biāo)準(zhǔn)波形圖、解剖結(jié)構(gòu)圖、電路原理圖。

  4.軟件界面上配備了虛擬萬(wàn)用表,用于測(cè)量實(shí)時(shí)變化的電壓、頻率、時(shí)序、電阻等實(shí)訓(xùn)臺(tái)的實(shí)際參數(shù)。配備多通道虛擬示波儀用于測(cè)量實(shí)訓(xùn)臺(tái)傳感器或執(zhí)行器的實(shí)際動(dòng)態(tài)波形。

  5.軟件界面上查詢電子版的原廠維修手冊(cè),找出所查詢的電路圖等,訓(xùn)練學(xué)生使用原廠維修手冊(cè)修車的功能。

  6.故障說(shuō)明。設(shè)置故障以后,按照或故障診斷儀的內(nèi)容,描述故障現(xiàn)象.

  7.軟件界面上豐田普銳斯混合動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái)電路圖與實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上的豐田普銳斯混合動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái)電路圖一致,測(cè)量端子的位置與實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上的位置完全相同,測(cè)量點(diǎn)上的數(shù)據(jù)與實(shí)訓(xùn)臺(tái)對(duì)應(yīng)位置測(cè)量點(diǎn)的參數(shù)實(shí)時(shí)實(shí)時(shí)對(duì)應(yīng)且相同;

  8. 豐田普銳斯混合動(dòng)力系統(tǒng)可以遠(yuǎn)程控制。點(diǎn)擊測(cè)量軟件界面上點(diǎn)火鑰匙開(kāi)關(guān)圖標(biāo),可以起動(dòng)混合動(dòng)力系統(tǒng)或關(guān)閉混合動(dòng)力系統(tǒng)。

  9.教師可以在測(cè)量軟件界面的電路圖上直接設(shè)置故障。

  10.配備實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū),詳細(xì)列出實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和實(shí)驗(yàn)步驟。

  混合動(dòng)力汽車試驗(yàn)臺(tái)架采用能夠滿足汽車巡航需要的較小發(fā)動(dòng)機(jī),依靠電動(dòng)機(jī)或其它輔助裝置提供加速與爬坡所需的附加動(dòng)力,提高了總體效率。非標(biāo)產(chǎn)品,歡迎定制!


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