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新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備

油電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)解剖演示臺(tái)

作者:恒信小編 來(lái)源: 時(shí)間:2018-04-14 11:17:17 閱讀次數(shù):
關(guān)鍵字:油電混合汽車動(dòng)力系統(tǒng)解剖演示臺(tái)
豐田普銳斯混合動(dòng)力變速器解剖運(yùn)行臺(tái)架

油電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)解剖演示臺(tái)包括:發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)等總成,三相齒輪減速感應(yīng)電機(jī),三相漏電保護(hù)開(kāi)關(guān),配有移動(dòng)臺(tái)架,便于新能源汽車教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備行業(yè)的教學(xué)。

  油電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)解剖演示臺(tái)功能特點(diǎn)

  1. 對(duì)油電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。

  2. 由三相齒輪電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸與減速感應(yīng)電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸做各種工況的低速運(yùn)轉(zhuǎn),真實(shí)演示油電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)部機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。

  3. 采用原廠油電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)(包括:發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)等)進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖,充分展示油電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)機(jī)構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。

  4. 移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,配有移動(dòng)臺(tái)架,移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置,設(shè)備可移動(dòng)式的,便于教學(xué)。

  混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)解剖運(yùn)行臺(tái)的制造工藝及技術(shù)指標(biāo)

  1.采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接

  2.方管、腳輪是根據(jù)客戶需求定制

  3.設(shè)備配備底座架

  4.配備萬(wàn)向腳輪他有帶鎖止定功能腳輪

  5.主機(jī):原車裝置

  6.電動(dòng)機(jī):220V/250W 15轉(zhuǎn)/分

  7.工作溫度:-40℃~+50℃

  8.漏電保護(hù)開(kāi)關(guān):DZ47LE-32

  9.電源:220V

  豐田普銳斯混合動(dòng)力變速器解剖運(yùn)行臺(tái)架具有低載荷巡航模式;啟車模式;啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)模式;低速行駛模式;倒車模式;爬坡/急加速模式;制動(dòng)模式;停車模式等特點(diǎn),歡迎各院校與經(jīng)銷商來(lái)定制!


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文章標(biāo)題:油電混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)解剖演示臺(tái) 地址:http://www.31553.cn/xnysb-xysb/85.html
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