新能源和無人駕駛是相輔相成的，一個在動力系統(tǒng)上革新一個在駕駛體驗上革新,所以新能源汽車無人駕駛設(shè)備可用于結(jié)構(gòu)認識，控制原理學習，控制理論驗證及相關(guān)開發(fā)，并可完成車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的相關(guān)學習與開發(fā)，無人駕駛新能源汽車教學平臺也是運用這種原理。

無人駕駛新能源汽車教學平臺功能簡介

1.該汽車教學設(shè)備有交通標志識別行駛中識別交通標志，根據(jù)標志作出相應(yīng)控制，

2.該設(shè)備有信號燈識別識別交通路況信號燈，根據(jù)信號燈進行通過。

4.該新能源汽車教學設(shè)備具有對車輛識別，對車輛前后車輛進行識別實現(xiàn)跟車超車并線等操作。

5.該設(shè)備可障礙物識別與規(guī)避識別行駛中路面障礙物，以便做出相應(yīng)規(guī)避操作。

6.該無人駕駛新能源汽車教學平臺有緊急制動功能，遇到突發(fā)路況時進行緊急制動。

7.該設(shè)備泊車入庫可以判斷車位情況，檢車輛泊車入位。

8.無人駕駛新能源汽車教學平臺可以轉(zhuǎn)向控制根據(jù)控制信號控制轉(zhuǎn)向角度，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向掉頭，倒車入庫等自動駕駛控制。

9.該設(shè)備可制動控制根據(jù)工況實現(xiàn)減速制動，緊急制動等。

10.該設(shè)備車速控制無人駕駛時根據(jù)工況對車起步加速減速等控制。

11.該設(shè)備檔位控制實現(xiàn)對車輛D-N-R檔位選擇進行控制。

11.該設(shè)備的燈光及信號控制車輛轉(zhuǎn)向及夜晚時等工況對車輛燈光，喇叭。

7. 該設(shè)備路徑規(guī)劃根據(jù)出行目的地進行路徑規(guī)劃，按照相應(yīng)路徑行駛至目的地。

8.該汽車教學設(shè)備具有判斷行人識別功能，在行駛中識別行人判斷突發(fā)路況。

無人駕駛新能源汽車教學平臺車輛遠程監(jiān)控系統(tǒng)

無人駕駛新能源汽車教學平臺以大數(shù)據(jù)計算實現(xiàn)新能源車輛的智能化管理為目的，包括車載終端和云端信息服務(wù)平臺兩部分。

無人駕駛新能源汽車教學平臺區(qū)域內(nèi)無人駕駛技術(shù)

無人駕駛新能源汽車教學平臺利用高精度差分GPS技術(shù)、毫米波雷達與視覺相結(jié)合技術(shù)，以及低成本激光雷達技術(shù)，實現(xiàn)特定區(qū)域內(nèi)車輛的無人駕駛，實現(xiàn)車輛的自動循跡，避障，路徑規(guī)劃以及縱橫向控制。

新能源去人駕駛汽車有衛(wèi)星定位、雷達系統(tǒng)、攝影系統(tǒng)、整車控制器等技術(shù)，不僅能夠識別紅綠燈，到站停車，乘客上下車自動開閉車門，并且當遇到前方有行人車輛以及障礙物時，還能夠自動減速或停車等。

無人駕駛新能源汽車教學平臺隸屬于新能源無人駕駛汽車教學設(shè)備系列，也隸屬新能源汽車教學設(shè)備系列。根據(jù)國家對于新能源車輛的標準要求，通過在新能源車輛上所安裝移動車載終端，將車輛運行參數(shù)通過云端信息服務(wù)平臺上報給公共平臺。該平臺具有對海量數(shù)據(jù)進行交換、整合和分析以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計、變量分析和海量數(shù)據(jù)探索等功能。