濟南恒信教具有限公司定制電動汽車CAN-bus通訊原理示教板，該新能源汽車教學(xué)設(shè)備主要是有電動汽車CAN-bus以及汽車零部件組成，下面就由恒信小編為大家介紹一下電動汽車CAN-bus通訊原理實驗臺吧!

　　電動汽車CAN-bus通訊原理示教板中CAN-bus

　　CAN-bus介紹

　　CAN-BUS即CAN總線技術(shù)，全稱為“控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)Can-Bus總線技術(shù)最早被用于飛機、坦克等武器電子系統(tǒng)的通訊聯(lián)絡(luò)上。將這種技術(shù)用于民用汽車最早起源于歐洲，在汽車上這種總線網(wǎng)絡(luò)用于車上各種傳感器數(shù)據(jù)的傳遞。

　　CAN-bus特點

　　1.比傳統(tǒng)布線方式要節(jié)省線束，降低了車身重量，同時優(yōu)化了車身的布線方式。

　　2.以CAN總線方式連接的控制單元中有一個發(fā)生故障，其它控制單元就仍然發(fā)送各自的數(shù)據(jù)，并且互不影響。

　　3.CAN數(shù)據(jù)總線為雙線制，如果有一條發(fā)生故障，CAN系統(tǒng)會轉(zhuǎn)為單線運行模式，提高了整車的穩(wěn)定性。

　　4.CAN系統(tǒng)的雙線在實際中是像“麻花”一樣纏繞在一起的，這樣可以有效的防止電磁波的干擾和向外輻射。

　　5.基于CAN總線系統(tǒng)可以實現(xiàn)更豐富的車身功能。

　　CAN-bus總線系統(tǒng)通過網(wǎng)關(guān)來進行信息的交換與傳遞

　　前面講到不同的總線系統(tǒng)會有不同的傳輸速率，這就給不同總線系統(tǒng)間的通訊造成了一定的麻煩。它就相當(dāng)于聯(lián)合國開大會，每個成員國都講自己的本國語言，如果要想互相聽懂，就必須有位能精通所有語言的翻譯來進行信息的傳遞。車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中很重要的一個控制單元就是“網(wǎng)關(guān)”，它同時連接多種不同的CAN數(shù)據(jù)總線，并在傳遞數(shù)據(jù)時起翻譯作用。

　　電動汽車CAN-bus通訊原理示教板主要是根據(jù)CAN-bus的特點以及其他的工作原理來研發(fā)定制的，該設(shè)備隸屬于新能源汽車教學(xué)設(shè)備與汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備系列。

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