動力電池和管理系統(tǒng)實訓臺采用純電動汽車電池組管理控制系統(tǒng)實物為基礎，動態(tài)監(jiān)測電池組溫度、動態(tài)監(jiān)測總回路電流、動態(tài)報警指示、動態(tài)顯示所有電池組信息、按鍵實時處理、可動態(tài)監(jiān)測每個單節(jié)電池電壓、動態(tài)估計電池組容量、充電實時控制等，

　　鋰電池管理系統(tǒng)實訓臺數(shù)據(jù)采集模塊

　　數(shù)據(jù)采集模塊與電池模組連接，外帶溫度傳感器，用于采集電池箱體的電壓、溫度等信息，根據(jù)連接的電池箱體內(nèi)的電池串聯(lián)節(jié)數(shù)的不同，數(shù)據(jù)采集模塊采集的單體電壓數(shù)從5~16節(jié)不等。另外每個數(shù)據(jù)采集模塊上均帶有兩個溫度傳感器。

　　數(shù)據(jù)采集模塊需通過外部的12VDC為其提供工作電源，它將采集到的電池電壓、箱體溫度等信息通過串行通信總線傳輸?shù)街骺貑卧?/p>

　　1.電壓檢測排線與電池的連接

　　以16節(jié)串聯(lián)的電池箱體為例，對電壓排線的說明如下(如串數(shù)n低于16S，則只需將B(n)N接到最后一節(jié)電池的負極即可)：

　　2.接口說明

　　3.串行通信總線的連接

　　電池管理系統(tǒng)實訓臺顯示屏

　　電池管理系統(tǒng)實訓臺采用的顯示屏為3.5寸彩色觸摸屏，外形尺寸：96×81×46。

　　1.觸摸屏接線說明

　　本系統(tǒng)的觸摸屏的電源及通信接口均需與主控模塊連接

　　2.觸摸屏結構

　　觸摸屏的整個結構由顯示區(qū)域、指示燈、電源、通信口組成。前面板配備了指示燈，用于判斷設備故障。電源和通信口均放在觸摸屏的底部，符合工業(yè)設計需求標準。

　　動力電池和管理系統(tǒng)實訓臺用于監(jiān)測并指示電池狀況(電壓、剩余能量、溫度、電流)、在異常情況下向用戶發(fā)出報警信號(聲光) 、嚴重時根據(jù)制定的控制策略切斷電力傳送鏈路以保護電池從而延長電池使用壽命，另外電池管理系統(tǒng)還有能量均衡作用等。歡迎定制!